Внутренняя и внешняя цилиндрическая вертикальная шлифовальная машина VG850

1. И рабочая столовая шпиндель, и шпиндель шлифовального колеса применяют вертикальную структуру, что облегчает выравнивание при измельчивании больших заготовков, значительно сокращая процесс подготовки. С помощью одного зажима внутренние и внешние круги, а также измельчение конечного лица может быть завершено, что эффективно обеспечивает точность обработки.

2. По сравнению с предыдущей горизонтальной структурой, вертикальная структура позволяет избежать изгибной деформации рабочего веретена и заготовки, вызванной весом, что облегчает достижение высокой точности.

3. x-Ось полностью закрыта-Цикл, контролируемый правителем решетки с разрешением 0,0001 мм для предотвращения ошибок, вызванных тепловой деформацией и расширением шарикового винта. В то же время, в сочетании с оборудованным устройством управления температурой охлаждающей жидкости, температура охлаждающей жидкости, поступающей в оборудование, контролируется в наибольшей степени, минимизируя общую тепловую деформацию оборудования для достижения более высокой стабильности обработки.

4. Шлифовальный комод: алмазный роликовый комод.

5. Шлифовальный вал может достичь двух изменений положения 0 градусов и 22,5 градусов, что позволяет переключать и использовать плоские шлифовальные колеса и наклонные шлифовальные колеса. Это должно применяться к различным сценариям обработки для достижения более высокой эффективности обработки.

6. Мотор: Оси x, Z и поворотный столик приводятся в действие сервоприводами Siemens, которые являются стабильными и надежными.

7. Зонд: Токио Сейко.

8. Система температуры охлаждения постоянной охлаждения: масляный охладитель используется для непрерывного охлаждения электрического шпинделя для достижения постоянной температуры, снижая воздействие тепловой деформации веретена на точность обработки.

9. Система фильтрации: магнитный сепаратор в сочетании с фильтрацией бумажных ремней, для обеспечения чистоты шлифовальной жидкости.

10. Журнал инструментов ATC может быть оснащен шестью типами шлифовальных колес, которые соответствуют пропускной способности оборудования, что позволяет автоматическому изменению инструмента и сокращению времени замены инструмента.