ស៊ីឡាំងធ្វើតាម-ម៉ាស៊ីនកិនឡើង

1 ។ x-អ័ក្សប្រកាន់ខ្ជាប់ខ្ពស់-ផ្លូវដែកមគ្គុទេសក៍ណែនាំភាពជាក់លាក់។ មគ្គុទេសក៍ផ្លូវដែកមិនមានទំនាក់ទំនងមេកានិចជាមួយវាដែលអាចធ្វើបានទេដែលអាចធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃមតិព័ត៌មានចំណីដែលមានភាពត្រឹមត្រូវនៃចំណី 0.0001 មម

2 ។ រចនាសម្ពន្ធ័ណែនាំមូស្តូធិកអាចបង្ហាញពីស្ថេរភាពនៃការដើរបានល្អឥតខ្ចោះបង្ក្រាបរំញ័រនិងទទួលបានការបញ្ចប់ផ្ទៃខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់

3 ។ X-អ័ក្សត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រលីនេអ៊ែរមួយជៀសវាងការប៉ះមេកានិចបន្ថែមទៀតជាមួយកាប៊ីន។ ជាលទ្ធផល x ទាំងមូល x-AUCASE ដែលអាចធ្វើបានហើយគ្រែមិនមានទំនាក់ទំនងមេកានិចទាល់តែសោះធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការចូល។ ស្ថេរភាពវិមាត្រខ្ពស់ជាងមុននិងភាពរលូនលើផ្ទៃអាចទទួលបាន

4 ។ Z-អ័ក្សប្រើ v-ផ្លូវដែករាបស្មើដែលនៅតែរក្សាភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងកំឡុងពេលកាត់ធ្ងន់កាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការខូចទ្រង់ទ្រាយលើដំណើរការ

5 ។ X-អ័ក្សនិង Z-អ័ក្សត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្ពស់-អ្នកគ្រប់គ្រងដែលមានភាពអបអរសាទភាពមានភាពអាប់រសាស្ត្រមកពី Heidenhain ដោយមានដំណោះស្រាយ 0.0001MM ហើយត្រូវបានបិទយ៉ាងពេញលេញ-រង្វិលជុំគ្រប់គ្រងដោយភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ

6 ។ អាវទ្រនាប់ស្នាដៃត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រឌីឌីនិងភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបំពាក់ដោយការតាមដាន-មុខងារកិនឡើងការធ្វើឱ្យការកិននៃរាងមិនទៀងទាត់ដូចជាចិញ្ចៀនអេលីបផតនិងពហុកោណ

7 ។ កង់កិនមានរាងខ្ពស់-spindle អគ្គិសនីភាពជាក់លាក់ជាមួយនឹងប្រេងឈាមរត់ខាងក្រៅ-រចនាសម្ព័ន្ធត្រជាក់, ធានាបាននូវល្បឿនលីនេអ៊ែរដំណើរការខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់

8 ។ X-អ័ក្សអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រ D0 ដែលអាចបត់បាននិងកង់កណ្តាលខាងក្នុងដើម្បីទទួលបានមុខងារនៃបរិវេណខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ

9 ។ វាអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយការផាកពិន័យ-ការកែសំរួលកន្ទុយឬអចិន្រ្តៃយ៍ chuck អចិន្រ្តៃយ៍វិធីសាស្រ្តតោងផ្សេងៗគ្នាអាចត្រូវបានប្តូរទៅតាមរចនាប័ទ្មនៃគ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន

10 ។ បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឧបករណ៍ដែលមានការវាស់វែងវាអាចតម្រឹមចំណុចចាប់ផ្តើមនៃការទទេរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលមិនធ្វើប្រតិបត្តិការទទេបួនចៀសវាងការកិនខ្សោយដែលបណ្តាលមកពីការគាប់ចិត្តកំហុស